加工粉末冶金材料的專用刀片
加工粉末冶金材料刀片 若遇粉末冶金材料難于加工或加工效率低問題 歡迎致電 15638121553 鄭州華菱市場部
飛機發動機上的剎車片、離合器摩擦片、松孔過濾器、多孔發汗材料、含油軸承、磁鐵芯、電觸點、高比重合金、硬質合金和超硬耐磨零件等因含有大量非金屬成分或含有連通孔隙，都不能用普通鑄、鍛工藝制造，只能以粉末為原料經冷壓、燒結等粉末冶金工藝來制造。航空航天工業中使用的粉末冶金材料比較重要的有剎車片材料、松孔材料和高強度粉末合金三類。
粉末高溫合金的切削性能
粉末高溫合金具有組織均勻、晶粒細小、屈服強度高、抗疲憊性能好等優點，但是由于其中含有很多（如鉻、鈷、鉬、鈮、鎳、鐵、鉭等）高熔點合金元素且g相含量高，使得粉末高溫合金得到很大的強化效應，在一定的溫度范圍內，隨溫度升高，其硬度反而有所進步，由于其材料本身的化學成分及獨特的多孔性結構，在較小的面積內其硬度值也有一定的波動。即使測得的宏觀硬度為20~35HRC，但組成零件的顆粒硬度會高達60HRC，這些硬顆粒會導致嚴重而急劇的刃口磨損，因此粉末冶金高溫合金是典型的難加工材料。
BN-S50牌號超硬刀具切削試驗
立方氮化硼（超硬）刀具材料是用六方氮化硼（白石墨）為原料，經高溫高壓燒結而成的無機超硬材料。制造方法為：可做成整體的圓柱形燒塊，或在碳化鎢硬質合金基體上燒結成0.5mm厚的復合刀片。立方氮化硼刀具可用金剛石磨輪磨出新的幾何角度。由于立方氮化硼有很高的硬度和耐磨性、很高的熱穩定性、優良的化學穩定性，適合于難加工材料的切削加工，尤其是粉末高溫合金,,的高速切削加工。
切削用量：v=90~110m/min，ap=0.5mm，f=0.1mm/r。在切削用量為v=105m/min、ap=0.5mm、f=0.1mm/r時，由于材料中有硬質點的存在，受到沖擊力，產生了稍微崩刃的現象。切屑長而薄，自動斷屑狀態不好，屬于自卷曲斷屑，刀具*紅熱，表面氧化發黑。
而采用切削參數為v=90m/min、ap=0.5mm、f=0.1mm/r，并使用切削液時，切屑呈暗紅色的“半熔態”，沿副刀刃方向流出，切削溫度很高。在高溫高壓作用下造成粘結磨損；零件表面端跳動值在0.02mm左右。與硬質合金相比，超硬刀片車削粉末高溫合金的刀具的后刀面磨損量VB要小得多，而且超硬刀片的加工精度可以得到保證。在質量相差不大的情況下，超硬的刀具壽命明顯要高于涂層硬質合金。
但是在高溫高壓下粉末高溫合金與超硬刀片表面會發生親合作用，因而發生較明顯的粘結，造成粘結磨損，因此要通過使用高壓切削液和減少切削抗力的辦法減少磨損。因此加冷卻液是進步超硬刀具壽命的措施之一。
結語：用BN-S50牌號超硬刀具加工粉末高溫合金，效率高于硬質合金刀具，刀具壽命高于陶瓷刀具。
鄭州華菱超硬刀具牌號及適用范圍

適合加工范圍：

1，高硬度鑄鐵/鑄鋼的加工,如:高鉻鑄鐵、白口鑄鐵、鎳硬鑄鐵等合金鑄鐵；高錳鋼等耐熱耐磨鋼的高硬度粗加工和精加工【可拉荒粗車有夾砂、氣孔的鑄件毛坯】

2，熱處理后的高硬度工件加工,如:淬硬軸承鋼、滲碳鋼、氮化鋼、工具鋼、模具鋼熱后硬切削，可斷續切削【可背吃刀量ap≤7.5mm大余量加工HRC45-HRC79硬度】

3，其他難切削材料類：高溫合金、粉末冶金，難熔合金如碳化鎢，鎳基，鈷基合金等的加工【可訂做非標，來圖來樣加工】

4，普通灰口鑄鐵、珠光體球墨鑄鐵的高速切削【刀具壽命是合金刀具壽命的10-20倍】
刀具材質牌號類別：

刀具牌號 類別 應用范圍
BN-K10 精加工 適用于灰鑄鐵和耐磨合金鑄鐵材料的連續精加工，如制動鼓、剎車盤、飛輪、缸套等工件的精車和高硬度鑄鐵材料的精加工。
BN-K20 適用于灰鑄鐵、球墨鑄鐵，粉末冶金材料的高速精加工，且適合高速精鏜孔。
BN-H10 適用于硬鋼材料的連續精加工或輕微斷續精加工，如“以車代磨”齒輪、軸承等。
BN-H20 適用于硬鋼材料的中/強斷續精加工和超高速精加工，如各種仿形軸件和高精密齒輪、軸承的車削和小型內孔的加工。
BN-K1 粗精加工均可用 追求高的抗沖擊性能，針對高硬度短鐵屑工件研發，具備高硬度的同時，其抗沖擊性能更優異，適合大余量粗加工高硬度鑄鐵件如高鉻合金，高鎳鉻合金，冷硬鑄鐵，白口鑄鐵；廣泛應用于礦山機械，冶金機械，水泥、電力設備耐磨備件行業。
BN-S20 抗沖擊性和耐磨性的*平衡，可用于粗加工，也可用于半精加工和精加工。適用于各種高硬度難加工材料，如高溫合金、耐熱耐磨鋼、大型鑄鋼件、淬火鋼、氮化鋼、滲碳鋼材料的加工。
BN-S30 追求高耐磨性和適當的抗沖擊性，適合于灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵及粉末冶金材料的高速精加工，且適合高速高效鏜削、銑削加工，

備注：其他材質新牌號，恕不另行通知。金屬切削方面的加工難題，我們均可嘗試為你解決。