我國汽車零部件再制造關鍵技術總體達到國際先進水平

　  由中國重汽集團濟南復強動力有限公司和中國人民解放軍裝甲兵工程學院聯合承擔的“十一五”國家科技支撐計劃重大項目“汽車零部件再制造關鍵技術與應用”，2月28日通過了由科技部組織的專家驗收。

　　“汽車零部件再制造關鍵技術與應用”課題立足中國重汽的發動機再制造先進技術，針對制約廢舊汽車零部件再制造的壽命檢測技術、損傷零部件制備與成形一體化技術、快速成形再制造技術、裝備運行中的原位再制造技術等開展攻關研究并取得豐碩成果。

　　驗收會上，來自清華大學、上海交大、中國北方車輛研究所等單位的專家組成員對該課題給予高度評價，認為它研究了汽車零部件的再制造評價理論、剩余壽命評估技術、納米復合表面應用技術、零部件快速成形數字化技術、摩擦副損傷原位再制造技術、再制造質量控制與虛擬檢測技術等；自主研究開發了廢舊零部件缺陷、裂紋和應力集中綜合檢測儀器、自動化表面工程再制造專機等關鍵設備，形成了具有中國特色的尺寸恢復性能提升發動機再制造技術體系；其主要成果再制造零部件剩余壽命評估理論、納米復合表面制備與成形一體化技術、等離子快速成形再制造技術以及發動機主要零部件自動化再制造工藝等成果具有創新性。

　　據介紹，課題組通過該課題的實施，申請發明專利7項，已授權2項，制定、修訂國家標準3項、企業標準5項，發表學術論文79篇。該課題總體技術達到國際先進水平，其中多項創新技術屬國際*，取得了顯著的經濟效益和社會效益，為我國汽車零部件再制造產業發展打下了堅實基礎。

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