傳統齒輪制造企業在轉型升級進程中應以“四基”為本

面對現狀，齒輪企業首先需要厘清思路，發現“危”在何處；然后找準方向，識別“機”在哪里；*后抓住機遇，有效配置資源并付諸行動。電動化、智能化、輕量化是未來產品的發展趨勢，這對于傳統齒輪企業來說既是挑戰，也是機遇。

 

先看電動化。動力的電動化使傳統齒輪傳動面臨挑戰，其帶來的危機是：傳統齒輪傳動一方面向結構更簡單更輕量化的高轉速、低噪聲、高效率、高精度、長壽命升級，另一方面則面臨電直驅而無需齒輪傳動的顛覆。因此，傳統齒輪變速器企業不僅要研究如何滿足電動化對超高轉速下（≥15000rpm）齒輪傳動噪聲控制的要求，抓住當前電動汽車爆發式增長催生的新型變速器增長的機遇，也要高度關注未來無齒輪電直驅技術和電磁傳動技術對傳統齒輪傳動及齒輪行業帶來的革命性威脅。

 

再看智能化。控制技術在機器上的廣泛應用，使機器實現了自動化；控制技術、信息通信技術、網絡技術的綜合應用，使機器和制造具備智能化。對于傳統齒輪制造企業來說，面臨的挑戰是缺乏電氣工程、電子工程、控制技術、網絡技術和集成技術的人才。

 

三是輕量化。輕質高強度材料、結構減重和表層改性強化，需要跨行業合作與先進仿真技術。

 

總之，傳統齒輪制造企業在轉型升級進程中應以“四基”（基礎核心零部件元器件、基礎材料、基礎工藝、基礎技術）為本，得控制方能得高端，會集成方能成大成，能創新方能贏未來。

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