GKN在華合資企業將投資8.5億美元以鞏固先進傳動系統技術的領導地位

      GKN汽車和華域汽車在中國的合資企業在上海宣布，將于未來五年投資 8.5 億美元以滿足市場對公司傳動系統、全輪驅動(AWD)及混合動力技術日益增長的需求。此次投資進一步鞏固GKN 在先進傳動系統技術領域的領導地位。

GKN汽車首席執行官 Andrew Reynolds Smith表示，此次投資的規模顯示，GKN致力服務全球和本土汽車制造商，積極配合他們在全球*大汽車市場的業務不斷拓展。*技術對GKN在全球和中國的客戶至關重要，尤其是下一代全輪驅動(AWD)和混合動力汽車登場，GKN在市場的競爭優勢將達到更高水平。”

GKN方面提供的數據顯示，中國汽車產量預計將從2014 年的2,260 萬輛增長至2022 年的 3,210 萬輛，增幅達42%。對全輪驅動(AWD)系統的需求將有更強勁的增長，同期增幅預期可達140%。

據了解，GKN 是首批進入中國市場的一級汽車零部件供應商之一，于1988 年成立合資企業上海納鐵福傳動系統有限公司(SDS)。GKN 汽車——包括旗下的GKN 傳動系統和GKN 粉末冶金部門——在中國運營11 家工廠，逾5,000 名員工。

合資企業正在上海建造全新的大型技術中心，建筑面積達22,000 平方米，將于2015 年12 月竣工。該中心將成為GKN 全球技術中心網絡的一部分，提供整套傳動系統的研發，包括整車集成、軟件開發和車輛檢測等。一個歷時18 個月的招募計劃也正在進行中，旨在招聘200 位高水平的技術人員和工程師。公司的生產力將在位于上海、重慶、武漢、長春和儀征的工廠中得到大幅提升，一家位于成都的新裝配工廠也在籌劃中。GKN 粉末冶金部門也將于今年晚些時候在丹陽開設新工廠，擴大生產力。

據悉，該投資鞏固了GKN 作為*的全球汽車制造商傳動系統合作伙伴的地位。公司今年成為*家為中國汽車制造商設計、開發并制造整套AWD 系統的一級供應商。公司向上汽集團新開發的MG GS 名爵銳騰緊湊型SUV 提供了整套AWD 系統(包括整車集成和軟件控制)及前輪驅動系統。該項目是全球其他整套AWD 和混合項目的延續，包括為近期推出的Jeep Renegade 和菲亞特500X 提供AWD 分離系統，以及為保時捷918 Spyder 插電式混合動力和寶馬i8 提供eAxles 解決方案。

GKN 傳動系統亞太區總裁Arnaud Lesschaeve 表示：“GKN 是*一家能提供包括設計、開發和制造在內的全套服務的智能AWD 系統供應商。我們在等速萬向節技術方面也處于市場*地位，該組件是改善汽車效率的重要組成部分。此次投資彰顯了GKN 服務區內客戶的決心和服務全球客戶的能力�！�

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