日媒：多種因素致稀土價格下跌 歐美地區有供應過剩跡象

      日媒稱，稀土的國際價格正在下跌，指標產品價格比上月下跌3%到4%。

據《日本經濟新聞》網站8月8日報道，在稀土主產地中國，此前環保限制措施導致的工廠作業限制已分階段得到解除，生產正在恢復。人民幣貶值推動出口增加的趨勢也導致稀土交易價格下跌。磁鐵等產品的價格也有可能下跌。

釹的現貨（即時合約）價格目前為每公斤64.5美元左右，釹鐠混合物為65.5美元左右，均比3月時的價格高點下跌一成。加入磁鐵中以提高耐熱性的鋱的價格降至每公斤460美元左右，也比3月下跌一成。

報道稱，在稀土領域，中國的產量占全球總產量的近八成。2017年春季起，中國強化環保限制，開始對冶煉工廠展開現場檢查，2018年春季以后檢查逐步結束。檢查期間停止運轉的工廠已重啟生產活動。截至7月中旬，一系列檢查似乎已結束。稀土的供應量正在恢復至強化環保限制前的水平，市場上的供應量正在增加。在很多工廠停止作業的2017年夏季，稀土價格一度漲至近百美元。

報道稱，此外，中美貿易戰導致人民幣貶值也推動了稀土降價。日本某稀土貿易企業的副社長川崎豐表示，由于以美元結算的交易增加，“中國生產商正積極供貨”。歐美對稀土有需求的企業在暑假期間減少采購，出現了暫時的供應過剩跡象。

由于原料價格下跌，有日本大型磁鐵企業表示，“在截至半年后的時間里將小幅降價”。這可能有助于汽車零部件廠商減少制造成本。

與此同時，對稀土的需求也持續增加。國際能源署預測稱，全球純電動汽車和插電式混合動力汽車的銷量到2030年將達到2150萬輛，增至2017年的15倍。

報道稱，外界對用于發動機磁鐵的稀土的需求在全球范圍內都可能增加。日本新金屬協會匯總的數據顯示，2017年日本國內的釹（包括釹鐠混合物）需求同比增長一成，達到4400噸，連續四年增長。

在零部件廠商聚集的日本國內，2018年的稀土需求也極有可能保持增長。川崎豐認為，“在需求恢復的9月以后，價格將轉而上漲”。

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