新能源汽車2010發(fā)布零部件技術規(guī)范

    據國家發(fā)改委有關負責人近日透露，我國近期將發(fā)布新能源汽車技術規(guī)范，而新能源汽車發(fā)展規(guī)劃已由發(fā)改委上報國務院，預計明年3月正式頒布。另據了解，國家有關部門也將在明年推出針對新能源汽車發(fā)展的5項配套措施。

    我國出臺的《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》針對新能源汽車中的電動車，已明確提出到2011年要形成50萬輛產能的近期目標。據了解，動力電池、電機、電力電子等關鍵部件成本占電動汽車整車成本的30%-50%，據此計算，50萬輛電動汽車年產值預計達到1000億元以上。

    有關資料顯示，當前我國的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略是，以節(jié)能環(huán)保和車用能源動力系統(tǒng)的電動化重大轉型為途徑，提升我國汽車工業(yè)自主創(chuàng)新能力和未來核心競爭力，以實現汽車工業(yè)跨越式發(fā)展為*終戰(zhàn)略目標；以先進動力電池為研發(fā)及產業(yè)化重點，以燃料電池發(fā)動機為研發(fā)重點，力爭取得重大突破，占據未來電動汽車技術乃至整個汽車技術的制高點；堅持以原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新為主體，開展國際合作，全面提升傳統(tǒng)汽車技術水平，實現汽車工業(yè)的自主發(fā)展；發(fā)揮政策和市場的雙重推動作用，調動社會各方面的力量，形成合力，加快新能源汽車產業(yè)化發(fā)展。

    據有關專家介紹，發(fā)展新能源汽車是培育后金融危機時代新的經濟增長點和新型產業(yè)的*佳選擇。據悉，相對其他國家，我國發(fā)展新能源汽車具有獨特的優(yōu)勢。首先是電動汽車發(fā)展的宏觀政策導向基本形成。其次，我國具有巨大的多元化市場，成本優(yōu)勢明顯。我國鋰離子動力電池價格遠低于歐美日，稀土永磁電機價格約為目前國際價格的60%。另外，我國鋰資源儲量380多萬噸，居世界第二位；我國稀土資源儲量6588萬噸。

    按照發(fā)改委提出的新能源汽車發(fā)展展望，2012年我國汽車市場純電動汽車保有量將達到10萬輛，2020年純電動汽車保有量達到400萬輛。

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