據統計，模具業產值與其相關業產值比約為1∶100，即每1億元模具即可帶動約100億元的相關產業的發展，被稱為“金鑰匙”的模具業的整體發展態勢成為折射相關行業發展的一面鏡子。
模具業輻射效應開始顯現
我國模具業近些年來取得了快速發展，2005年我國模具銷售額達到了610億元，同比增長約25%。據了解，我國模具產品結構進一步趨向合理，具有高技術含量的大型、精密、復雜、長壽命模具的份額從20%提高到30%。同時，一些模具企業的裝備水平不斷得到改善，技術水平不斷提高，生產能力得到加強，模具業呈現出新的發展態勢。
一個產業的“輻射力”與產業園區的建設推進密不可分，模具業也開始構筑自身的成長鏈。中國模具工業行業協會常務副理事長曹延安介紹，推進集群化，逐步形成分工合理、配套完善、協作緊密的模具產業鏈，以帶動地區模具及相關產業鏈乃至制造業的發展已成為趨勢。
目前，許多地方政府認識到模具工業對發展制造業的重要意義，對模具業的發展進一步關注，我國模具工業園區的建設正在“熱力”展開。據了解，寧波余姚、寧海和蘇州昆山等模具園區都有所擴大；新的模具工業園區正在加緊建設，成都市成立了模具產業推進辦公室，重慶、大連、深圳、蘇州等已建立模具園區；另外沈陽、西安、上海、寧波北侖、浙江黃巖等地都在積極籌備建立模具園區。有些高科園內模具企業已占有相當的份量，像天津高新區就有40多家模具企業。這些模具工業園區建立的模式將使得模具業的輻射效應進一步升級。
汽車、IC顯著帶動模具業增長
模具業與其他相關行業的相輔相成的關系，使得模具業不斷著眼于新的市場需求來實現自身的擴張，而汽車業、信息產業成為帶動模具業增長的動力。
中國汽車工業協會*新統計顯示，2005年國內汽車銷量達590萬輛，躍居世界第二位。2001年我國汽車消費還僅為273萬輛，占全球汽車市場的4.3%，而2005年這一比重提升到8.7%，今年汽車市場還將保持15%左右的增長，全年汽車銷量將達640萬輛至660萬輛。汽車零部件這塊“蛋糕”的市場比整車還大，因為它支撐整車、舊車維修、非汽車行業內燃機配套三個領域，并可提供國際化采購，有預測2010年我國本土需求汽車零部件將高達1800億元。中國模具工業協會副秘書長秦珂強調，這其中95%以上都需要模具來制造。如此龐大的需求市場，將顯著帶動為汽車業零部件提供裝備的模具行業的高速發展。
在信息產業領域，2005年我國信息產業增加值達到1.14萬億元，實現銷售收入3.4萬億元，同比增長27%，手機、彩電、激光視盤機、筆記本電腦等主要產品增長超過30%。“十一五”期間我國信息產業仍將快速發展，因而我國的IT模具仍將是供不應求。
此外，小家電市場、農用機械、食品機械、建筑業的發展也將帶動模具業快速發展。
設備、標準化還要更上層樓
我國模具業雖然有了長足的發展，取得了巨大進步，但不容回避的是，我國模具工業總體水平還比較落后，與先進國家相比總體落后15年-20年，還需要奮起直追。
在模具業的上下游配套環節中，加工設備大都依賴進口，而機床是一薄弱環節。曹延安表示，2004年進口加工設備中機床約60億美元，而其中模具業應用機床占據了大部分，這也反映國內在這一領域還待加油。中國模具工業協會副秘書長秦珂強調，國內廠商應重視裝備制造業重視模具業的需求，目前國內設備廠商如沈陽機床集團公司等已意識到模具機床的“增值”潛力，著重在加工中心、數控機床等設備的研發與生產。而機床朝著高速化、精密化、高性能專業化、系統化、復合化方向發展也給國內廠商帶來新課題。
在模具標準件領域，國內已有較大產量的模具標準件主要是模架、導向件、沖頭等，汽車模具用含油導板、斜楔等。目前我國模具標準件在模具中的使用覆蓋率只有40%，而在歐美等國則達到了70%。秦珂指出，標準化成為模具業發展的新趨勢，模具業要擴大模具標準件的品種，提高其精度，提高生產集中度，實現大規模生產。
據了解，展現國內外模具業發展動向及趨勢的第十一屆中國國際模具技術和設備展覽會將于5月8日在上海舉辦。秦珂介紹，本屆國際模展的規模創歷屆之*，參展單位也將突破1200家。同期舉辦的“先進模具制造技術研討會”、中德模具論壇等豐富的經貿技術交流活動將進一步促進國內外模具業的交流合作，為我國模具業來年及未來的發展帶來新思路。
模具業發展需要相關產業提升實力
“十一五”期間，我國模具業將進一步調整結構，開拓市場，苦練內功，提升水平，使我國模具業在整體上再上一個新臺階，而這并不只是模具業的“一家之事”。
模具業與其他行業的發展可以用唇齒相依來形容，因而模具業整體水平的提升與相關行業的發展息息相關。目前我國模具產品主要還是以中低檔為主，技術含量較低，高中檔模具多數要依靠進口，其中一個原因就是因相關行業缺失核心技術。如在IC封裝模具領域，由于國內IC業整體水平以及國外技術封鎖的原由，使得IC封裝模具業難以高起點發展。因而，在IT業、汽車業帶動模具產品需求增長的同時，提升我國在IT業、汽車業的整體實力是雙贏所不可或缺的。
