美國汽車零部件生產商裁員形勢嚴峻

　　就在底特律三大汽車生產商的困境屢屢登上報紙頭條的時候，美國汽車零部件生產商的日子似乎更加艱難，它們在過去六年里的裁員人數已經達到三大汽車巨頭的四倍多，而且裁員形勢似乎正變得更加嚴峻。 

　　據《華爾街日報》8月13日報道，根據美國勞工統計局（BureauofLaborStatistics）的數據，過去六年里，美國汽車零件供應商約裁減了18.5萬個制造職位，與之相比，汽車裝配崗位減少了約3.8萬個。包括德爾福公司（DelphiCorp.）和Collins&AikmanCorp.在內，近期申請破產保護的大型零件供應商中，每家裁掉的職位都超過1萬個。 

　　雖然，美國三大汽車公司，即通用汽車公司（GeneralMotorsCorp.）、福特汽車公司（FordMotorCo.）和克萊斯勒（ChryslerLLC）在對不盈利的北美業務進行重組方面取得了一些進展，同時，部分零部件生產商也提高了競爭力。不過，業內觀察人士稱，隨著美國汽車巨頭為抵消自身勞動力成本高企的影響而轉從低工資國家采購更多的零部件，以及豐田汽車公司（ToyotaMotorCo.）等亞洲汽車生產商較少采用來自傳統美國供應商的零部件，美國汽車零部件生產商的困境將惡化。 

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