赫格納斯創新粉末冶金技術亮相TMC 2025，重新定義新能源齒輪性能邊界

2025年6月, 在江蘇南通舉行的第十七屆國際汽車動力系統技術年會(TMC)上，來自赫格納斯中國亞洲技術教育中心陳迪博士發表了《基于表面致密化粉末冶金技術的高性能電驅動系統齒輪開發與應用研究》專題演講，以11.25分（超出平均分）的優異成績通過專家評審，成為本屆年會*受矚目的技術成果之一。

顛覆性創新：打破“性能-輕量化-成本”不可兼得的行業認知

為滿足新能源汽車電驅系統對齒輪更高強度、更輕重量的嚴苛要求，赫格納斯利用其高性能預合金粉末材料，結合表面滾壓致密化工藝，使粉末冶金齒輪表面形成堪比鍛鋼的高致密、高強度的“鎧甲層”，同時保持芯部多孔輕質結構，實現了梯度密度的*優設計。

臺架試驗結果表明，經此工藝處理的粉末冶金齒輪在耐久性、靜載荷性能及NVH（噪音、振動與聲振粗糙度）等方面已完全達到傳統鍛鋼齒輪標準，同時展現出顯著的輕量化和成本優勢，為行業提供了"魚與熊掌兼得"的*佳解決方案。

可持續制造：直擊雙碳目標下的行業痛點

這項技術不僅實現了性能突破，更開創了綠色制造新范式。使齒輪全生命周期碳排放降低超過50%，為新能源汽車傳動系統提供了一種兼具*性能與可持續制造優勢的創新解決方案。

"這不僅是材料工藝的進步，更是對傳統制造邏輯的革新。"TMC評審專家組在評語中特別指出，"赫格納斯的方案重新定義了粉末冶金零件的性能天花板。"

作為粉末冶金領域的全球領導者，赫格納斯始終致力于通過材料科技創新推動產業變革。我們期待與行業伙伴深化合作，共同加速汽車動力系統的可持續進化。

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