國(guó)內(nèi)鉻鐵價(jià)格一路走低

    目前國(guó)內(nèi)鉻鐵市場(chǎng)仍未走出低迷的現(xiàn)狀，市場(chǎng)價(jià)格一路走低，部分地區(qū)高碳鉻鐵的售價(jià)已接近生產(chǎn)成本利潤(rùn)的邊緣，并且不斷有廠家宣布停產(chǎn)，而對(duì)于現(xiàn)有廠家來說，鉻鐵的銷售量還是較為可觀的，工廠鉻鐵出貨較為順暢。 

　　據(jù)了解隨著行情的走低，不斷的有鉻鐵工廠退出了該行業(yè)，而市場(chǎng)需求卻沒有較大量的減少，致使現(xiàn)有廠家的銷售情況略有好轉(zhuǎn)，出貨順暢，但成交價(jià)格卻始終較低，并且部分地區(qū)價(jià)格又走低的趨勢(shì)。 

　 此外，由于石油的漲價(jià)，工廠采購(gòu)鉻礦以及運(yùn)送鉻鐵的運(yùn)輸成本提高，而近期鉻鐵的行情不好，提價(jià)困難，這部分增加費(fèi)用多是由生產(chǎn)商來支付，占據(jù)了鉻鐵工廠一部分利潤(rùn)，鉻鐵工廠在多重壓力夾擊之下，生存空間甚為狹小。一內(nèi)蒙古工廠稱，由于運(yùn)費(fèi)較高，鉻鐵行情低迷，為了使鉻鐵市場(chǎng)價(jià)格與市場(chǎng)主流水平統(tǒng)一，鉻鐵工廠只能犧牲自己的利潤(rùn)來彌補(bǔ)高額的運(yùn)輸費(fèi)用。 

　　據(jù)了解，由于內(nèi)蒙等地的運(yùn)輸不便，高碳鉻鐵運(yùn)往天津港的平均運(yùn)費(fèi)在320元/噸，為了彌補(bǔ)這部分費(fèi)用，該地區(qū)高碳鉻鐵的出廠價(jià)目前只有5800-5900元/噸,并且由于利潤(rùn)微薄，該地原有的4家高碳鉻鐵生產(chǎn)廠家，至今僅剩2家繼續(xù)維持生產(chǎn)。 

　 10月份已經(jīng)進(jìn)入了第四季度，國(guó)內(nèi)大型鋼廠這一季度的招標(biāo)采購(gòu)已經(jīng)結(jié)束，而中小型鋼廠由于國(guó)內(nèi)鉻鐵資源比較豐富，多采用“及采及用”方式。沒有拿到這季度訂單的工廠開始對(duì)鉻鐵的銷售表現(xiàn)比較謹(jǐn)慎，“十一”廠家后便再次調(diào)整了高碳鉻鐵的價(jià)格。 

　　江蘇一廠家表示，目前的高碳鉻鐵的現(xiàn)貨銷售狀況良好，而價(jià)格較低并且節(jié)后又有100元/噸的降低，目前價(jià)格是6000元/噸（出廠含稅）。主要是由于沒有拿到大鋼廠第四季度訂單的鉻鐵工廠在后市沒有價(jià)格的保障，多愿降價(jià)刺激銷售。  

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