河南出臺《意見》:到2025年 新能源汽車年產量突破150萬輛

以鄭州為中心發展整車產業，重點發展新能源客車、乘用車、載貨車;到2025年，新能源汽車年產量突破150萬輛、占全省汽車產量的比例超過40%，努力建成3000億級新能源汽車產業集群……5月21日，記者從河南省政府獲悉，省政府辦公廳印發《進一步加快新能源汽車產業發展的指導意見》，我省將采取系列措施，促進新能源汽車產業提速提質發展。

產業布局:以鄭州為中心發展整車產業

根據布局，我省將以鄭州為中心發展整車產業，重點發展新能源客車、乘用車、載貨車;產業基礎較好的地方重點發展配套產業，引進培育核心零部件龍頭企業，努力建成具有全國影響力的新能源汽車產業基地。

同時，依托國家燃料電池汽車示范應用鄭州城市群，重點發展燃料電池載貨車、客車，加快建設自主創新能力強、產業化水平高、配套設施完善、示范應用*的燃料電池汽車產業集群。

以鄭州、許昌、鶴壁、焦作等市為重點加快建設智能網聯汽車示范應用基地。

目標:2025年新能源汽車年產量突破150萬輛

《意見》明確了我省新能源汽車產業發展的目標:

到2025年，新能源汽車年產量突破150萬輛、占全省汽車產量的比例超過40%，努力建成3000億級新能源汽車產業集群，力爭推動全省汽車整車產值達到5000億元、零部件及配套產值達到5000億元、銷售及增值服務營業收入達到5000億元。

到2025年，全省充(換)電和加(儲)氫技術水平和設施規模、運營質量顯著提升，建成集中式充(換)電站5000座以上、充電樁15萬個以上、加氫站100座以上，實現重點應用區域全覆蓋。

同時，到2025年，除應急車輛外，全省公交車、巡游出租車以及城市建成區的渣土運輸車、水泥罐車、物流車、郵政用車、環衛用車、網約出租車基本使用新能源汽車;重型載貨車輛、工程車輛綠色替代率達到50%以上。

擴大整車規模

《意見》提出，我省要進一步提升新能源客車競爭優勢。依托宇通客車公司技術研發和競爭優勢，提升我省新能源客車市場占有率。搶抓鄭州城市群和“鄭汴洛濮氫走廊”建設機遇，大力發展燃料電池客車。

擴大新能源乘用車規模。依托上海汽車集團股份有限公司乘用車鄭州分公司、廣州風神汽車有限公司鄭州分公司、奇瑞汽車河南有限公司等企業導入優質車型，加快推動興港新能源產業園項目投產達產，擴大中*乘用車產銷規模。

新能源載貨車方面，依托鄭州日產汽車有限公司、宇通商用車有限公司等企業擴大皮卡及輕型載貨車市場份額，提升中重型載貨車競爭優勢。

做強配套產業

在配套產業方面，我省將.打造千億級汽車電子產業集群、千億級動力電池產業集群、百億級電機電控產業集群。

具體來說，要推動鄭州、洛陽、鶴壁、許昌等地建成中西部重要的車載電子電器集中地，建設千億級汽車電子產業集群。擴大產能，引進培育動力電池龍頭企業，加快形成千億級動力電池產業集群。以鄭州都市圈為主要承接地，引進培育驅動電機、電機控制器等重大項目，推進永磁電機及其控制器研發和產業化。支持優勢企業發展電空調、電轉向、電制動等產品，完善產業鏈，加快形成500億級電機電控產業集群。

做優增值服務

就新能源汽車的銷售、服務等增值服務，我省也列下明確目標:

建設樞紐性汽車銷售和進出口集散地。依托鄭州都市圈吸引行業龍頭企業設立區域銷售中心，加快發展生產性物流，擴大輻射半徑，提升規模效益。發揮中歐班列(鄭州)優勢，增強汽車整車進出口能力，推動鄭州建設全國重要的汽車整車進出口基地。

大力發展后市場服務。堅持依產辦展、以展促產，打造汽車展會品牌，壯大展會經濟規模。整合規范后市場發展體系，強化服務增值，加快發展售后服務、租賃美裝、二手車交易、汽車保險、充(換)電、報廢回收等汽車服務業。

培育擴大新能源汽車消費。聚焦購買、使用、報廢更新等環節，優化完善新能源汽車消費政策。支持骨干生產企業設立汽車金融公司，開展汽車消費信貸等業務。鼓勵新能源汽車下鄉，促進農村地區新能源汽車推廣應用。

新增更新公務用車新能源汽車比例不低于50%

在新能源汽車的應用方面，我省也有明確支持措施。

《意見》提出，各地城市建成區每年新增或更新的公交車、環衛車輛、巡游出租車和接入平臺的網約出租車全部使用新能源汽車。省、市級黨政機關每年新增、更新公務用車采購新能源汽車比例不低于50%。以客運車輛為應用牽引，以貨運車輛為主要應用場景，以乘用車為輔助，開展燃料電池汽車示范應用，打造河南氫能文旅、物流示范名片。

以打造*智能網聯汽車品牌賽事、搭建全球性智能網聯汽車交流平臺為目標，舉辦中國(鄭州)國際智能網聯汽車大賽，積極構建智能駕駛產業生態。

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