民營經濟在重慶經濟發展中扮演著重要的角色,已成為經濟增長不可或缺的力量。2005年,重慶市非公有制經濟增加值達到1590億元,比上年增長22%,占全市GDP的51.8%。從外向型經濟來看,今年1~6月,民營集體企業出口9.2億美元,同比增長37.0%,占出口額的比重為58.6%,比去年提高2.4個百分點。其中民營企業力帆集團出口達15257萬美元,居重慶市企業出口*位。眾所周知,摩托車是重慶市支柱發展行業之一,因而摩托車配件行業的民營企業發展在重慶具有相當的典型性。
近年來,重慶市摩托車配件行業得到了發展,逐漸呈現出發展速度快、行業總體規模大、專業分工明確等行業發展特點。
重慶秋田齒輪有限責任公司是一家專業為汽車和摩托車配套生產齒輪的民營企業。年銷售摩托車齒輪超過700萬套,占據中國摩托車齒輪50%以上的市場份額。93年建廠至今,產值已突破4億元人民幣。重慶西源凸輪軸有限公司年銷售凸輪軸120萬套,銷售收入突破1億元人民幣,產品占全國同類市場的八成份額。
隨著重慶市汽車、摩托車和其他機械工業的發展,一些民營企業在專業化配套中找到了發展機會,充分利用自身的優勢,得到了發展壯大。
相關調查顯示,目前,重慶民營摩托車配件企業在發展過程中還存在的一些問題。
一是盡管企業自身有發展的動力,但是缺乏對行業前景的預測和分析,導致項目一哄而上,甚至盲目擴大投資;二是企業個體規模小,產品科技附加值低,沒有形成核心競爭力,缺乏國際市場競爭力;三是企業重國內市場、輕國際市場,對國內摩托車產能相對過剩將影響企業長遠發展缺乏充分認識;四是產品專業化,沉淀成本高,融資能力不足,轉產擴產的空間小;五是受市場影響,鋼材等原材料漲價,整車價格下降,配套產品利潤空間有限,企業只能通過規模生產,達到薄利多銷。
綜上所述,根據重慶摩托車配件行業民營企業發展的特點和存在的問題,有關方面提出了幾點建議。
做好產業結構升級調整,全面監控市場價格,鼓勵科技創新,引導企業提高產品質量和附加值;有關金融機構加強信貸資金管理,幫助企業規避市場風險,逐步形成借貸主體雙方的共同利益機制;商協會加強溝通服務,擴大企業信息獲取渠道,鼓勵企業引進人才,統籌國內外兩個市場,積極應對國內外市場競爭;引導有實力的企業通過資產重組等方式發展壯大,利用來樣加工、跨國公司全球采購等多種途徑逐步進入國際市場,緩解國內產能過剩和避免惡性競爭。