我國粉末冶金零件生產總量和生產體系僅次于日本

      目前，粉末冶金結構零件已經被業界公認為汽車產業不可缺少的一類重要基礎零件，全球粉末冶金結構零件總量的一半以上是用于汽車工業。汽車所使用的粉末冶金產品，是科技含量非常高的制品，它可減輕汽車重量和降低制造成本，并具有優化汽車工業產品生產工藝、提高汽車工業競爭力的作用，目前世界上用于汽車上的粉末冶金零部件已超過1000多種。為適應汽車對環保、節能、降低制造成本和提高性能等方面的要求，先后開發了應用于汽車發動機、變速器等汽車零部件的上千種關鍵粉末冶金零件，如排氣門閥座、連桿、ABS環、各種齒輪、鏈輪、自動變速器零件、凸輪等。粉末冶金零件已成為汽車制造及汽車零部件的重要基礎零件，粉末冶金技術已經成為汽車及汽車零部件制造業改進與提高質量、開發新材料、新產品、降低生產成本、增強競爭能力的核心技術之一。

    從我國粉末冶金零件生產總量和生產體系看，盡管僅次于日本，但從產品開發能力、技術性能、產品質量和制造水平、以及產品在國際市場上的競爭能力看，與世界粉末冶金強國—美國、日本、歐洲相比，差距較大。在我國，汽車發動機、減震器、變速箱中使用的高強度、高密度、高精度的粉末冶金零件、高精度微小型含油軸承、高性能摩擦材料等產品還不能滿足需求。而且，由于我國粉末冶金鐵基結構零件產品開發能力還與國外先進水平有較大差距，產品性能和可靠性以及競爭輻射能力也尚待增強，隨著《“十二五”節能環保產業發展規劃》的實施，節能環保產業已成為大趨勢，加之粉末冶金在節能、省材、環保、經濟、高效等諸多方面所具備的明顯優勢，這些都給粉末冶金機械零部件行業帶來了很好的發展機遇。

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