鐵礦石進(jìn)口減速，這可能讓備受利空消息煎熬的中鋼協(xié)略感舒心。昨日，海關(guān)總署公布的5月份進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，鐵礦石進(jìn)口5346萬噸，比4月減少了354萬噸，環(huán)比下降6.2%。
今年前4個(gè)月，我國(guó)出現(xiàn)了鐵礦石進(jìn)口量的異常暴漲，持續(xù)創(chuàng)出歷史新高，4月進(jìn)口量甚至超出了國(guó)內(nèi)正常需求近一倍。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，5月鐵礦石進(jìn)口出現(xiàn)下降不是暫時(shí)現(xiàn)象，而應(yīng)該是未來一段時(shí)間的趨勢(shì)。"我的鋼鐵"網(wǎng)分析師曾節(jié)勝表示，近幾個(gè)月的鐵礦石進(jìn)口量太高，像4月份5700萬噸的量顯然是不正常的，因此下降是必然的。而且5月份的鐵礦石進(jìn)口量依然在高位。曾節(jié)勝認(rèn)為只要在5000萬噸以上的量都是偏高的。他估計(jì)，6月份的鐵礦石進(jìn)口量會(huì)落在5200萬噸左右。
多位分析師指出，前期過高的鐵礦石進(jìn)口量使得壓港現(xiàn)象嚴(yán)重，同時(shí)國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)供需失衡的局面也沒有發(fā)生根本性的變化，這才讓鋼廠和貿(mào)易商的采購意愿略有降溫。同時(shí)，鐵礦石現(xiàn)貨礦價(jià)格的逐步走高，也制約了一部分旨在逐利的投機(jī)資金流入。
一般來說，當(dāng)月的鐵礦石進(jìn)口量反映的是平均一個(gè)半月前的訂單情況，因此目前被推高的海運(yùn)費(fèi)，也將對(duì)后期的鐵礦石進(jìn)口形成顯著影響。
不過，聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡凱表示，其實(shí)5月份的鐵礦石進(jìn)口量并沒有發(fā)生明顯下降，因?yàn)?月份假期多，向海關(guān)報(bào)關(guān)的工作日只有19個(gè)，而4月份則有22個(gè)工作日，因此比較日均鐵礦石進(jìn)口量的話，5月份還高出4月份。對(duì)于鐵礦石進(jìn)口的后市預(yù)期，胡凱認(rèn)為雖會(huì)下降，但幅度可能不會(huì)很大。
據(jù)聯(lián)合金屬網(wǎng)觀測(cè)，三大鐵礦石生產(chǎn)商對(duì)于中國(guó)現(xiàn)貨礦市場(chǎng)的投放正有所減少，胡凱認(rèn)為"三大"不會(huì)把量減得太多，因?yàn)橐桃獗３忠粋�(gè)對(duì)國(guó)內(nèi)礦的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
日本與三大鐵礦石供應(yīng)商全部達(dá)成長(zhǎng)協(xié)價(jià)
日本與三大鐵礦石供應(yīng)商全部完成鐵礦石長(zhǎng)協(xié)價(jià)談判。記者昨日獲悉，日本主要鋼鐵企業(yè)與必和必拓已就今年鐵礦石長(zhǎng)協(xié)價(jià)降幅33%達(dá)成一致，該降幅與之前力拓和新日鐵達(dá)成的首發(fā)價(jià)一致。此前一天，日韓剛與另一鐵礦石供應(yīng)商巴西淡水河谷公司達(dá)成28%的降幅。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著巴西淡水河谷確定今年的長(zhǎng)協(xié)價(jià)，市場(chǎng)預(yù)期歐洲作為其*主要的客戶很可能做出表態(tài)。一旦歐洲也接受此降幅，那么中國(guó)就將處于更加孤立的境地。
不過，中鋼協(xié)并沒有流露出任何讓步的跡象，其日前表示對(duì)談判破裂已做好準(zhǔn)備，屆時(shí)會(huì)采取限產(chǎn)等措施。對(duì)于是否會(huì)在長(zhǎng)協(xié)價(jià)之外出現(xiàn)"中國(guó)價(jià)格"，分析師認(rèn)為難度極大。
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我國(guó)鋼鐵連續(xù)3個(gè)月凈進(jìn)口
國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品出口的頹勢(shì)依然未改。據(jù)海關(guān)總署昨日發(fā)布的*新統(tǒng)計(jì)，5月份出口鋼材135萬噸，較4月份下降6萬噸；而進(jìn)口鋼材165萬噸，較4月份增長(zhǎng)3萬噸，凈進(jìn)口鋼材達(dá)到30萬噸。如果算上70萬噸的凈進(jìn)口鋼坯，5月份國(guó)內(nèi)鋼鐵的凈進(jìn)口量達(dá)到100萬噸。這也是我國(guó)今年以來第3個(gè)月凈進(jìn)口鋼鐵。
"我的鋼鐵"網(wǎng)分析師曾節(jié)勝表示，*次出口退稅調(diào)整主要集中在冷軋等國(guó)外需求很差的產(chǎn)品，所以效果不好，出口沒有改進(jìn)。而進(jìn)口的增加，一方面是國(guó)內(nèi)汽車、家電行業(yè)對(duì)于鋼材高端產(chǎn)品的需求旺盛；另一方面，也是目前俄羅斯、烏克蘭、韓國(guó)等國(guó)家的鋼材比中國(guó)便宜。
對(duì)于后期鋼材出口態(tài)勢(shì)，曾節(jié)勝表示可能會(huì)稍微改觀，因?yàn)椴痪们暗牡诙纬隹谕硕惿险{(diào)政策會(huì)有一些積極影響。6月8日，中國(guó)對(duì)鋼鐵行業(yè)再次進(jìn)行了出口退稅的上調(diào)，對(duì)出口下滑*為嚴(yán)重的品種即熱軋板卷和中厚板卷進(jìn)行了調(diào)整，統(tǒng)一由原來零退稅調(diào)整至9%。據(jù)記者了解，一些鋼企的出口訂單確已有所增加。
曾節(jié)勝預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)鋼材出口復(fù)蘇可能要等到第四季度，因?yàn)閺母鞣矫娴臄?shù)據(jù)來看，屆時(shí)國(guó)外的鋼鐵需求可能會(huì)走強(qiáng)。而且，此次出口退稅上調(diào)的效果，只能在幾個(gè)月后才會(huì)真正發(fā)酵。
但聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡艷平則認(rèn)為，基于國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)沒有明顯復(fù)蘇，各主要經(jīng)濟(jì)體對(duì)鋼鐵的需求疲軟，所以這一次退稅新政雖然力度較大，但鋼鐵出口的低迷情況恐怕不會(huì)得到改變。
