鈷價有望繼續上漲

    　當稀土價格節節攀高引人注目之際，另一個原材料鈷也早已經迎來了今年以來的又一波漲勢。數據顯示，長江有色市場金屬鈷平均價格從5月中旬的35.75萬元/噸漲至41.7萬元/噸，漲幅達25%.此前，鈷價已經歷一輪上漲行情，從今年年初的27.3萬元/噸漲至3月下旬的40.5萬元/噸，漲幅達48%.兩輪行情下來，今年金屬鈷價格已經累計上漲53%.若再將時間放遠一點，從2016年11月本輪上行周期啟動以來，鈷價漲幅更是超過80%，接近7年歷史新高。

生意社數據統計，7月12日鈷商品指數較周期內*高點145.08點下降了1.07%，較2016年07月05日*低點69.84點上漲了105.51%.分析認為，國內鈷的漲價邏輯，主要源于海外價格推動以及國內下游需求的有力支撐。國內并沒有鈷礦，97%都是進口海外，這也就是說中國沒有定價權，有自有礦山并掌握較大貿易量的廠商掌握了定價權。自去年下半年至今年3月份，國內的價格與海外的價格是同步的，但是到了今年6月份，海內外的價差出現了，原因是國內的鈷庫存已經結束。但是海外的鈷報價并沒有因此停下來，在這種壓力下，國內開始跟漲，尤其是那些已經原材料耗盡的廠商。國內的價格漲平海外的價格，這種過程實際就是國內漲價的過程。

而從需求方面來看，鈷的下游需求主要是用于新能源汽車三元電池正極材料。目前常見的圓柱形三元材料之中，鈷金屬約占正極材料成本約15%，而高分子電池之中的正極鋰鈷材料（LCO），鈷金屬約占正極材料成本高達50%.隨著國內新能源車產業在政策支持下持續高景氣度，鈷的需求得到了強大的支撐。

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