西儀股份汽車零部件業(yè)遇發(fā)展瓶頸

      2月25晚間，西儀股份(002265)發(fā)布業(yè)績快報，2015年公司營業(yè)收入為4.60億元，同比下降1.72%，凈利為-3178.03萬元，由盈轉(zhuǎn)虧，同比大降484.22%。

從具體數(shù)據(jù)上看，2015年西儀股份營業(yè)收入為4.60億元，同比下降1.72%，但營業(yè)利潤卻虧損4132.70萬元，同比驟降1932.29%，歸屬于上市公司股東的凈利潤也虧損3178.03萬元，同比下滑484.22%，基本每股收益為-0.11元。

西儀股份多項利潤指標均為虧損，且下降幅度較大的主要原因有四個。一是受其他工業(yè)產(chǎn)品銷售訂單減少和附加值較高產(chǎn)品占比減少的影響；二是受部分連桿產(chǎn)品主機廠降價等因素影響，導致增收不增利；三是受人工費用上漲等因素影響，導致成本費用上升；四是受部分分公司、子公司經(jīng)營業(yè)績下滑的影響。

傳統(tǒng)汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場持續(xù)的下降潮，受其影響，2015年汽車零部件行業(yè)的業(yè)績不盡如人意，平均凈利潤增長率為-12.72%。數(shù)據(jù)還顯示，1-6月的汽車零部件業(yè)，11882家規(guī)模以上企業(yè)中，虧損企業(yè)數(shù)達1729家，同比增長13.68%。

有業(yè)內(nèi)人士分析，隨著跨國集團的不斷進入，資金、技術和管理等方面仍處于劣勢的中國汽車零部件業(yè)形勢嚴峻，全球化采購、同步化研發(fā)、模塊化供貨和中性化發(fā)展，成為四大主要瓶頸。而要想在這種激烈競爭中生存下來，中國汽車零部件業(yè)急待打破家門口的市場觀念，拿到進入全球采購平臺的門票。

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