世界首輛3D打印摩托車問世

不久前，外國一家公司利用其3D打印技術，打造了世界上*款打印電動摩托車！

世界首輛3D打印摩托車問世

這輛上月剛在Formnext展出的電動摩托車款名為NERA，它成功地將數字設計與數字制造結合在一起。

NERA由德國3D打印機制造商Bigrep旗下的創新實驗室和咨詢公司NOWlab打造。

NERA整車全長190公分，高90公分，重量僅為60公斤。3D打印部件總數為15，*大3D打印尺寸：120cmx45cmx20cm。

不管是從整車的犀利造型，還是到鑲板、擋泥板和整流罩等細節，都讓NERA電動摩托車看起來像是諾蘭的電影中黑暗騎士的座駕。

它的血統非常純正，集成了3D打印輪胎、輪輞、車架、座椅等。除關鍵動力部分和電子元件外，整車全部主體零件均由3D打印技術完成。

所有3D打印部件均通過BigRep的大型FDM 3D打印機完成，利用的材料包括PLA、以TPU為基礎的彈性材料、以及工程級的ProHT打印材料。

必須得承認外，除了更加簡潔科幻以外，這輛未來感十足的Nera有著獨特的風格和力量感，看起來與傳統的摩托車有很多不同。

的確，在設計建造Nera的過程中，工程師們并沒有直接采用現有的摩托車設計，而是著力于重新思考摩托車結構，并提出了一種適用于大型摩托車的FFF技術。

Nera的眾多創新之一，就是它的定制胎面無氣輪胎和輕質的菱形輪輞，這種輪胎采用的材料包括Tweel型硬質塑料輪。它采用了蜂窩狀結構結構，這不僅賦予其強度和柔韌性，使其能夠模仿天然橡膠輪胎，還讓輪胎極其易于打理。

另外，同樣為菱形結構、靈活有彈性的減震系統取代了傳統的懸架，它由熱塑性聚氨酯制成。

其它的技術還有功能集成和嵌入式傳感器等。摩托車的動力由電動發動機提供，電動發動機本身安裝在3D打印機殼內。

毫無疑問，這是一個設計和工程*融合在一起的杰作。正像NOWlab聯合創始人兼總經理所說：這輛電動摩托車和我們的其它原型車顛覆了工程創意的極限，并將重塑我們所知道的AM技術。

在路試完成之后，Nera還沒有量產的計劃，目前暫時是用于展示BigRep和NOWlab的設計研發與3D打印生產的水平。

但我們相信，Nera的無氣輪胎及定制胎面和輕質菱形輪輞設計等細節，肯定會繼續發展，用不了太久人們就會在商用車輛中見到這樣的應用。

相關新聞

·應用領域：“3D打印”產業的世界格局與中國發展方向

·出臺3D打印三年行動計劃 江蘇瞄準產值超20億元

·2018年摩托車生產企業出口情況簡析

·李稻葵：中國人民對兩輪摩托車出行的需求是巨大的！

·中國汽車工業協會摩托車分會：形勢嚴峻 摩托車企要抱團發展

·7月我國摩托車產銷量環比下降 同比繼續保持增長

·“新型材料及3D打印成型工程技術研發中心”獲批山東省高等學校工程技術研發中心

·國內多家上市公司和材料企業正加快在3D打印材料領域的擴展步伐