中國汽車產(chǎn)業(yè)的長期穩(wěn)步成長可期

　　06年汽車行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)累計實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入15290億元，同比增長27.8%，增速明顯高于上年。規(guī)模以上企業(yè)累計實現(xiàn)利潤總額768億元，同比增長46.03%，增幅同比提高70個百分點，利潤增長為242億元。全年增長速度呈現(xiàn)前高后低的走勢。全行業(yè)凈資產(chǎn)收益率水平已經(jīng)達到13.1%，顯示行業(yè)投資回報率開始具備吸引力。整車制造業(yè)和零部件制造業(yè)，貢獻度分別為45.7%和38.7%。各不同經(jīng)濟類型企業(yè)中，三資企業(yè)總體盈利利潤貢獻達68％，其次是民營企業(yè)占21％，*后是國有企業(yè)占11％，預(yù)計趨勢仍將持續(xù)。2006年行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速僅為30％，比05年低了21個百分點。因此07年全年行業(yè)的供應(yīng)增長速度將顯著慢于06年。結(jié)合供求分析，假設(shè)行業(yè)投資效率沒有發(fā)生大的變化，則07年很可能出現(xiàn)部分產(chǎn)品供不應(yīng)求的狀況。初步統(tǒng)計行業(yè)前15家企業(yè)總產(chǎn)能擴張幅度為38％，考慮到實際總產(chǎn)量增長一般低于理論總產(chǎn)能擴張，只要07年需求增長不低于06年（35％），則轎車價格戰(zhàn)就應(yīng)趨于緩和。
　　分析人士認為2007年宏觀經(jīng)濟發(fā)展形勢依然良好，預(yù)計全年經(jīng)濟增長仍會保持9.5%左右的增長。國民經(jīng)濟穩(wěn)定較快的發(fā)展一方面將帶動全社會客貨運輸量和固定資產(chǎn)投資的增長，增加對商用車的需求；另一方面也將促進居民收入的穩(wěn)步提高，增加乘用車的消費需求；國家相關(guān)政策也為汽車行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供支持。消費稅的調(diào)整、停止對小排量汽車使用的限制、擴大內(nèi)需政策都將對汽車行業(yè)需求起到推動作用�！蛾P(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》的實施，將為適合城市公交用途的大型客車帶來發(fā)展機遇；《鄉(xiāng)村公路營運客車結(jié)構(gòu)和性能通用要求》的下達，將使農(nóng)村對中低檔輕型客車產(chǎn)生較大需求、從而為汽車行業(yè)發(fā)展構(gòu)造良好的外部環(huán)境。
　　06年強勁的銷售增長超出預(yù)期，這使得中國汽車行業(yè)的長期成長前景看起來依然光明。預(yù)計全年銷量將達到700萬輛，占全球銷量比例達到15%，超過日本而穩(wěn)居世界第二。即使謹慎的估計，未來4年的復(fù)合增長率達到10%，至2010年中國汽車市場銷售規(guī)模也將達到1000萬輛，中國在全球汽車市場中的地位正在變得舉足輕重。
　　06年汽車工業(yè)（含摩托車）總產(chǎn)值估計不低于1.4萬億元，約占國內(nèi)工業(yè)總產(chǎn)值的6%，在制造行業(yè)中僅次于電子和通訊行業(yè)（含計算機，產(chǎn)值約2.3萬億元）、鋼鐵行業(yè)（約1.9萬億元）、化工行業(yè)（約1.6萬億元）、電力行業(yè)（約1.5萬億元），估計至2010年，汽車工業(yè)產(chǎn)值將突破2萬億元�？焖倥蛎浀钠�車工業(yè)正在成長為中國的支柱性產(chǎn)業(yè)，龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模為締造一批*的企業(yè)提供了廣闊的平臺和足夠的機遇。
　　在全球汽車消費增長乏力的背景下，中國市場使得世界汽車產(chǎn)業(yè)重新燃起活力，尋求削減成本的西方汽車廠商也紛紛將目光投向了中國。憧憬巨大的國內(nèi)市場和潛在的國際市場前景，中國汽車產(chǎn)業(yè)的長期穩(wěn)步成長可以期待。

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