汽車零部件再制造產業政策標準已有完整方案

    “國家發展改革委今年上半年在對國內外再制造產業發展狀況深入研究的基礎上，已經提出了中國汽車零部件再制造產業發展的對策措施。” 
    國家發展和改革委員會14日在北京與全球*大機械制造商美國卡特彼勒公司簽署合作意向書，今后雙方將在中國再制造業領域展開合作，促進中國循環經濟的發展。合作意向書的簽署，標志著在中國一個嶄新產業的誕生。 

    根據中美雙方合作意向書，卡特彼勒將向國家發展改革委和中國研究機構提供專門技術，支持中國再制造業的發展。卡特彼勒和國家發展改革委還同意組建一個再制造項目合作小組，詳細討論該合作項目的相關事宜以及協調、促進雙方在可持續再制造和其他領域的進一步合作。 

    國家發展改革委資源節約和環境保護司司長趙家榮說，再制造是再生資源利用的*形式。它運用先進的清洗技術、修復技術和表面處理技術，使廢舊機電產品達到與新產品相同的性能，延長了產品的使用壽命，不僅充分利用了廢舊產品中蘊含的二次資源，節約制造新產品所需的能源、水和原材料，減少原生資源的開采，而且方便維修、降低成本。 

    趙家榮指出，盡管再制造這一新的理念在中國還不為人們所廣泛認識，但中國發展再制造產業具有很大的潛力。中國大量的廢舊機電產品為發展再制造產業提供了條件，以汽車為例，僅北京去年一年就增加近40萬輛汽車，今年以來又增加了20多萬輛。2005年全國廢舊機動車已近百萬輛，市場潛力很大。 

    趙家榮還透露，國家發展改革委今年上半年在對國內外再制造產業發展狀況深入研究的基礎上，已經提出了中國汽車零部件再制造產業發展的對策措施。目前，國家發展改革委正在研究汽車零部件再制造試點方案。今后，將在總結試點的基礎上制定促進再制造產業的政策、標準和監管制度。  
 

相關新聞

·汽車零部件行業加大對外合作力度

·陜西首只汽車零部件產業創投基金成立

·四川內江連續三年獲評“中國汽車零部件制造（特色）基地優秀基地”

·2019中國汽車零部件產業集群峰會在湖北老河口舉行

·汽車零部件行業:科創立國 電動智能先行

·2018年天津口岸汽車零部件進口貨值超150億元人民幣

·天津海關助力進口汽車零部件通關便利再提升

·商譽減值來襲 近半數汽車零部件上市公司業績預減