去年11月在上海舉行的第三屆中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備博覽會上,行色匆匆的中國工程機械工業協會配套件分會秘書長馬傳偉正在利用這個機會在國內幾家企業間作說服工作,希望把國內企業聯合起來搞液壓件的團購。去年,全球液壓件市場產品供不應求,國內企業幾乎都是等米下鍋,但由于國內企業都是單獨訂貨,數量很小,因此,國外供應商優先保證大客戶要貨,所以很多國內企業在年初訂的貨到年底都沒有拿到。馬秘書長表示,聯合國內企業搞團購,只是一個權宜之計,要想不受制于人關鍵還是要提高自己的創新能力和制造水平。
配套件急需解決兩大問題
據馬傳偉介紹,中國工程機械協會配套件分會組織的專項調查顯示,挖掘機配套件還存在*點的觀點占42%,比占第二位的路面養護機械幾乎高出一倍,比其他產品差得更遠。國內挖掘機有許多配套件有待國內配套件企業去開發,如主要液壓件、缸、泵、閥、減速機、馬達總成等,這些幾乎全被國外品牌配套件所占領,國內配套件企業在這方面的發展空間非常大。另外,四輪一帶(驅動輪、引導輪、支重輪、托鏈輪及履帶總成)絕大部分也被國外品牌所占領,國內品牌在這方面也需加強。國內有待成熟的配套件中,液壓件占88%,其中高壓液壓系統占52%,變量液壓系統占36%,比占第二位的發動機部件高出一倍多,比其他配套件高很多,我國工程機械液壓件有待成熟與完善。
目前,中國工程機械配套件行業中生產液壓件的企業數量不少,液壓氣動元件占*優勢達44%,但是生產的液壓件絕大部分都是低技術含量、低水平的。如生產裝載機先導操縱液壓元件的企業就很少,即或有少量生產的,問題也較多,非常不成熟,生產高水平的變量液壓元件的企業幾乎沒有,從而制約了工程機械主機的發展。
馬傳偉說,現在配套件行業主要存在兩大問題,首先是可靠性問題。關于中國工程機械配套件的可靠性問題已是老生常談了。在調查中,有80%的被調查者認為,國產配套件產品與國外牌配套件產品相比的主要劣勢是產品可靠性差。的確如此,中國工程機械配套件與國外先進水平相比,可靠性差得太遠,特別是傳動件、液壓元件、電氣元件等差距*大。
其次是技術創新能力問題。占62%的絕大多數被調查者都認為,當前制約中國工程機械配套件行業發展的主要問題是“技術創新”問題。實際情況正如調查的一樣,中國工程機械配套件企業數量相當多,絕大多數實力較弱;基本上沒有自主技術創新能力,因此抄襲、模仿就成了發展產品的主要手段。一種產品剛剛發布還未成熟,其他類似產品就已遍地開花。因此產品雷同,低水平重復投資、重復建設嚴重,帶來的惡果是主機企業十分需要的有較高技術含量的產品沒有,或者是做不了,拱手讓給國外企業。而低技術含量的產品卻大量過剩,形成惡性競爭,整個配套件行業銷售額大增,而利潤卻大幅度下降就是這個原因,大大地制約了中國工程機械配套件行業的發展。