復合材料已成為汽車零部件產(chǎn)業(yè)“新寵”

 
    在德國，如果駕駛者在行車時撥打手機被警察發(fā)現(xiàn)，將被處以60歐元的罰款。而隨著模塑件在汽車零部件中的廣泛應用，手機功能完全可能被整合到汽車面板中，可以有效避免因撥打手機所帶來的麻煩。近年來，作為新材料前沿的復合材料逐步替代汽車零部件中的金屬產(chǎn)品，并取得更加經(jīng)濟和安全的效果。近日在山東武城舉行的中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群專家論壇上，來自德國BYK公司的專家曼弗瑞德（MANFRED　GROHER）對此深信不疑。他還舉例說，福特汽車目前通過將汽車前蓋改成模塑件，可有效整合原來11個金屬部件，而這一款福特車的年產(chǎn)量是20萬輛。當前，隨著復合材料的廣泛應用，國內外汽車零部件產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場革命性變化。在目前資源和環(huán)境問題越來越受重視的情況下，輕量、節(jié)能一直是國際汽車工業(yè)的研究方向。其中，開發(fā)具有較高強度的輕質高性能新材料及設計新的輕量化結構，必然成為汽車零部件材料的*佳選擇。如，玻璃鋼復合材料就明顯具有輕質高強、設計自由度大、不銹蝕、成型工藝性好等優(yōu)點，是汽車工業(yè)以塑代鋼的理想加工材料。記者近日在曾被中國玻璃鋼工業(yè)協(xié)會命名為“全國*個玻璃鋼縣”的山東武城縣看到，這里由于產(chǎn)業(yè)越步早，目前玻璃鋼生產(chǎn)企業(yè)已達1300多家，從業(yè)人員達9萬人，年產(chǎn)量35萬噸，約占全國總產(chǎn)量的30%；2004年實現(xiàn)銷售收入98億元。其中，新明公司研制開發(fā)的玻璃鋼汽車外飾件產(chǎn)品，取得中國重汽集團和沃爾沃重汽集團生產(chǎn)的“斯太爾王”和“HOWO”汽車*供貨權。 

 

相關新聞

·瑞士洛桑聯(lián)邦理工學院開發(fā)出新型自修復復合材料，可輕易修復受損結構

·重慶大渡口首個院士專家工作站成立 主攻復合材料研發(fā)

·歐洲啟動大型先進復合材料的持續(xù)制造方法項目

·2024年航空復合材料市場將超50億美元

·第23屆中國國際復合材料工業(yè)技術展覽會”震撼來襲

·我國將建成首家10萬噸級熱塑性復合材料智能工廠

·先進復合材料技術中心落戶常熟：引領全球創(chuàng)新

·復合材料領域格局即將改寫，歐洲頂級研究院首次進入中國