德國汽車零部件巨頭采埃孚公司在長春建廠

 
　　　目前已經躋身世界第5位、德國排名第3位的汽車零部件供應商——采埃孚公司的第15家分公司采埃孚富奧底盤技術（長春）有限公司正式落成，由全球*的底盤零部件技術生產廠商德國采埃孚集團和中國大型汽車零部件企業富奧汽車零部件有限公司投資4.0347億元人民幣建立，雙方股比為：富奧公司占49％，采埃孚公司占51％。一期新增投資40347萬元人民幣，將形成轎車前后橋總成模塊5萬套，商用車懸掛桿件8.3萬套，轉向桿件8.2萬套的生產能力。

　　 隨著中國汽車產業近年來高速發展，中國汽車零部件行業也擁有了融入全球汽車產業鏈的發展機遇，而合資不失為中國汽車零部件產業快速成長的捷徑。尤其是不久前出臺的《構成整車特征的汽車零部件進口管理辦法》，對轎車國產化率有了更加嚴格的規定。再加上國內車市競爭日趨激烈，整車廠家都在努力提高國產化率，降低生產成本。在這種背景下，一些跨國整車巨頭、零部件巨頭紛紛與中方合資建立發動機、底盤等關鍵零部件生產廠，力求從縱深解決轎車國產化的難點問題。

　　據了解，采埃孚富奧底盤技術有限公司目前的主要產品有乘用車前后橋模塊系統、乘用車底盤零部件以及商用車底盤零部件�，F有客戶包括一汽大眾、上海大眾、一汽解放、奇瑞等。其中，國產奧迪新A6L的前橋模塊和后橋模塊將由采埃孚富奧底盤技術有限公司供貨。

　　 按照計劃，2005年采埃孚富奧底盤技術有限公司將向一汽大眾公司提供約25000套奧迪新A6L的前后橋模塊（包括前驅和四驅）；2006年，供貨量將提高到45000套左右。目前公司正積極與北京奔馳、國產寶馬、北京現代、一汽豐田等廠家聯系供貨事宜。預計未來，公司向一汽集團以外的供貨可以達到企業總銷量的五成以上。


 

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