湖南汽車產(chǎn)業(yè)向千億產(chǎn)值挺進(jìn)

10月16日上午，廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園開工及廣汽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)活動(dòng)在長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)舉行。廣汽三菱將實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)等核心零部件和配套件的本地生產(chǎn)，這意味著湖南汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新的階段。

打造體系完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，推動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)升級(jí)

為保持企業(yè)發(fā)展后勁，加快本地化研發(fā)和零部件配套的步伐，此次落戶長(zhǎng)沙的廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園將成為承載廣汽三菱產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)突破的平臺(tái)，引進(jìn)國(guó)際化*人才、配備國(guó)際先進(jìn)研發(fā)設(shè)備、設(shè)立世界*新能源試驗(yàn)中心，提升企業(yè)自主研發(fā)綜合實(shí)力。

邁向高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代，湖南汽車產(chǎn)業(yè)已從單一企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)到產(chǎn)業(yè)體系和配套能力的競(jìng)爭(zhēng)。

作為我省汽車工業(yè)聚集區(qū)的長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)，其負(fù)責(zé)人張慶紅介紹，近年來，園區(qū)全力推動(dòng)各產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵鏈節(jié)和核心部件項(xiàng)目的引進(jìn)、落地和建設(shè)，引導(dǎo)企業(yè)加大創(chuàng)新力度，致力打造體系完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，推動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)升級(jí)，更有力地參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

廣汽三菱研發(fā)中心作為我省*世界500強(qiáng)的汽車企業(yè)在湘設(shè)立的整車、零部件研發(fā)機(jī)構(gòu)，將為廣汽三菱提供車型本地化研發(fā)支持。

據(jù)了解，產(chǎn)業(yè)園計(jì)劃引進(jìn)20至30家汽車零部件配套企業(yè)，大幅提升零部件本地配套率。屆時(shí)，廣汽三菱將建成以整車工廠為中心，發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和研發(fā)中心為兩翼，輻射周邊汽車零部件配套企業(yè)的發(fā)展格局。

廣汽三菱相關(guān)負(fù)責(zé)人測(cè)算，到2020年，每年將帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)實(shí)現(xiàn)1000億元產(chǎn)值。其中，整車產(chǎn)量將達(dá)50萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)值約700億元，零部件產(chǎn)業(yè)和物流業(yè)產(chǎn)值將達(dá)300億元。

解決缺“芯”之痛，填補(bǔ)湖南汽車自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)*

在廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工活動(dòng)的當(dāng)天，廣汽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)工廠也正式投產(chǎn)。

廣汽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)工廠占地面積324畝，包含發(fā)動(dòng)機(jī)廠房、配套物流、辦公區(qū)及新能源生產(chǎn)車間綜合區(qū)，一期年產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)臺(tái)。項(xiàng)目自2017年3月開工建設(shè)以來，只用了短短18個(gè)月就實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目投產(chǎn)，創(chuàng)造了我國(guó)同類工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)的新速度。

工廠以*標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線用柔性化生產(chǎn)線，目前生產(chǎn)歐藍(lán)德用的2.0L，2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和即將上市的奕歌車型用的1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，這條生產(chǎn)線也是整個(gè)三菱汽車在全球*實(shí)現(xiàn)這3種機(jī)型混線生產(chǎn)的生產(chǎn)線。發(fā)動(dòng)機(jī)裝配自動(dòng)化率約50%，在全國(guó)處于*地位。

發(fā)動(dòng)機(jī)這一核心零部件本地化，將有效擴(kuò)充廣汽三菱產(chǎn)能，成為企業(yè)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。與此同時(shí)，也填補(bǔ)了湖南汽車自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的*，解決了缺“芯”之痛。

據(jù)廣汽三菱總經(jīng)理葛城慎輔介紹，今年1至9月，廣汽三菱在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)整體增幅放緩的大環(huán)境下逆勢(shì)上揚(yáng)，累計(jì)銷量突破10萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過30%，是行業(yè)增幅(1.5%)的20倍。

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