5年前,這里還是雜草叢生、一片荒蕪。萊蕪新藝粉末冶金有限公司與上汽粉末冶金公司合作后,沖破了金融危機給企業(yè)發(fā)展帶來的“枷鎖”,在鋼城經濟開發(fā)區(qū)落地生根,建起了2平方公里的粉末冶金產業(yè)園。目前,這里已建成了全國*大的粉末冶金生產基地,生產的粉末冶金制品得到了廣大客戶的好評——
記者日前在上汽粉末冶金制品有限公司萊蕪分公司了解到,企業(yè)前不久獲得了美國通用全球零部件生產供應商資格評審,他們生產的通用bc發(fā)動機系列軸承蓋工藝精細、質量穩(wěn)定,來自通用北美總部的6位評審員瞠目頷首,連聲“ok”,不約而同地豎起了大拇指。
一位美國的評審專家驚嘆道:“真是難以想象!一款精密度要求這么高的產品,你們做得這么好,這是我在中國看到的*好的軸承蓋的生產方式。”一位加拿大的專家說:“產品攻克了生產環(huán)節(jié)的諸多難題,特別是寬度尺寸指標,完全達到了我們通用對零部件制造的*高標準。”
美國通用汽車公司作為世界上*大的汽車制造企業(yè),對汽車零部件生產的標準極為苛刻,產品精度只有達到他們的標準,通過他們的評審,才能成為他們的全球采購供應商,為他們生產汽車零部件。能夠同時得到美國通用汽車6位國外專家的認可,這是鋼城粉末冶金產業(yè)發(fā)展的一個驕傲!
粉末冶金作為戰(zhàn)略性新興產業(yè),全國各地都在賽跑似的不斷研發(fā)新產品、新工藝,尋求產業(yè)轉型升級的*佳突破口。依托全國鋼鐵產業(yè)基地的資源優(yōu)勢,鋼城區(qū)已發(fā)展粉末冶金及制品企業(yè)14家,產值已突破10億元,在鋼鐵關聯(lián)產業(yè)較為低迷的情況下,粉末冶金產業(yè)逆勢增長。
通用bc發(fā)動機系列軸承蓋是應用于通用汽車發(fā)動機上的一款典型的粉末冶金產品。但是由于此款產品裝粉要求高、成型困難,對壓機、模架等都有特殊要求。上汽粉末冶金制品有限公司萊蕪分公司副總倪敏俊介紹:“為了做好這款產品,公司特地訂購了專用的粉末冶金壓機,針對模具委托國內專業(yè)的模具制造廠商生產,生產出了這款產品。”
但是生產初期,產品僅僅滿足了圖紙上的要求,并不具備成本競爭的優(yōu)勢。為此,公司對這款產品進行了全方位的工藝優(yōu)化,增加了自動稱重流水線,對燒結電爐進行升級完善,重新聘請機床研究所設計了專用的軸承蓋加工設備,這在國內是*的。
而這僅僅只是起始階段。寬度尺寸指標,是*嚴格的一個指標,也是*難攻克的難題。寬度尺寸做不好,產品變化大。而美國通用全球零部件生產供應商資格評審,對每一項要求都極其嚴格。“100毫米之內不能超過頭發(fā)絲的四分之一的變化量。”倪敏俊說,如果達不到通用汽車的要求,將無法通過評審,這也就意味著今后將不能為通用汽車在中國的企業(yè)供貨。“粉末冶金產業(yè)只有降低成本,市場才有競爭力,只有不斷進行工藝創(chuàng)新優(yōu)化,企業(yè)才有出路。”上汽粉末冶金制品有限公司萊蕪分公司總經理呂元之說。這位從事了20多年粉末冶金產業(yè)的企業(yè)家,經過多方聯(lián)系,打聽到國內一家專門的機床廠,對刀具進行優(yōu)化升級。由于涉及到工藝、加工參數等各種細微問題,每天試驗10多次以上,經過一年多的反復試驗,一點點摸索,*終達到了產品質量要求,合格率100%。
呂元之告訴記者:“獲得了美國通用全球零部件生產供應商資格評審,有這個資格認證,我們就可以啟動*新的一款css發(fā)動機軸承蓋開發(fā)項目,這款產品將會供應全球汽車的通用采購商,如果項目順利實施,將在2018年12月31日成為美國通用在中國*家為汽車發(fā)動機軸承蓋配套的粉末冶金供應商,并且是全國*的生產供應商。”